El mercado de pilotos en Fórmula 1 2026 está prácticamente cerrado, una vez que se han anunciado las renovaciones de Max Veestappen con Red Bull, de Lando Norris con McLaren y Carlos Sainz con Williams, sin embargo, 2027 promete ser un año con mayor movimiento, pues varios contratos van a expirar, entre ellos el de los pilotos de Cadillac, Vatteri Bottas y Checo Pérez.
Hay equipos en los cuales no se esperan movimientos, como en McLaren –a menos que Oscar Piastri decida lo contrario–, pero hay asientos sumamente valiosos en los cuales podríamos ver movimientos, como en Ferrari y en Mercedes, y quizá en Aston Martin.
Para lo que queda de 2026, la única escudería que se encamina un cambio de piloto de cara a la temporada 2027 es Haas, que podría decirle adiós a Esteban Ocon, tras una temporada en la cual su rendimiento ha quedado por debajo de las expectativas.
Esto le abriría las puertas a viejos conocidos como Yuki Tsunoda o a jóvenes que vienen empujado fuerte desde Fórmula 2.
